Ручные хабы или муфты отключения передних колес можно встретить на внедорожниках многих производителей.
Для чего они нужны? Все достаточно просто, с помощью хабов Вы можете включить или отключить передний мост (передать крутящий момент от привода колеса самому колесу, или разорвать эту связь). Для этого нужно повернуть выключатели на ступицах колес в положение «4х4» или «4х2».
Конечно если Вы съехали с дороги в непролазную грязь, нужно включить передний привод, ну а на трассе и в городе стоит его отключить, тем самым уменьшится износ деталей переднего моста, экономится топливо.
| DAIHATSU | |||||||
| Название | Год | Шлицы | Крепеж болтов | Диаметр, мм. | AVM Модель | Ремкомплект | |
| Ручной | Автомат. | ||||||
| Rocky, Rugger(All) | 78--> | 26 | 5 | 90 | 403 | - | 4403 |
| 4x4 all | 80--> | 26 | 5 | 90 | 420 | - | 4403 |
| Feroza, Four Track, Rocky | 88--> | 24 | 5 | 90 | 440 | - | 4403 |
| F 73/78 | All | 26 | 6 | 90 | 466 | - | 4404 |
Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)