Принудительная блокировка с гидроприводом. УАЗ, редукторный мост (передний)
Комплект самоблокирующийся дифференциал с принудительной 100% блокировкой. Представляет собой набор деталей и узлов принудительной блокировки с гидроприводом. Аналогичен гидроприводу тормозов и сцепления. Рабочий (исполнительный) гидроцилиндр перемещает вилку включения блокировки.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 469, 3151, 452 Буханка, УАЗ 3159 Барс (заказывается полуось увеличенной длины) с редукторными мостами.
Перед установкой необходимо докупить короткий ШРУС
Назначение
Принудительная блокировка для УАЗ, с гидравлическим приводом включения, для переднего редукторного (военного) моста.
Гидропривод — включение производится рычагом с места водителя. Основную работу выполняет самоблокирующийся дифференциал. В ситуациях, когда возможности самоблокирующегося дифференциала исчерпаны (диагональное вывешивание, близкий коэффициент сцепления поверхности под обоими колесами, крутой подъем и т.п.), водитель может заблокировать межколесный самоблокирующийся дифференциал вручную с водительского места, включив привод блокировки.
В принудительных блокировках блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью при помощи гидравлического привода. Механизм включения установлен на чулке моста.
Характеристики
- Габаритные размеры в упаковке, м: 0.22х0.205х0.805;
- Вес, кг: 17.0;
- Объем, м3: 0.036;
- Упаковка: фирменная коробка "Val racing".
Состав
- Дифференциал самоблокирующийся
- Поводок
- Муфта кулачковая
- Полуось правая передняя
- Фланец
- Кронштейн рычага управления блокировкой
- Коробка механизма включения блокировки в сборе
- Крышка коробки механизма включения блокировки
- Трубка тормозная с штуцерами (магистраль) L=1700 мм
- Рычаг управления включения блокировки
- Рабочий цилиндр включения блокировки
- Главный цилиндр включения блокировки
- Бачок расширительный для тормозной жидкости
- Трубка резиновая бачка расширительного ВПТ 8х15,5-1.0 (L=300 мм)
- Шланг тормозной соединения магистрали и рабочего цилиндра включения блокировки (L=500 мм)
- Шланг тормозной соединения магистрали и главного цилиндра включения блокировки (L=295 мм)
- Подшипник (∅ 55х90х23,4)
- Герметик
- Метизы (комплект)
- Инструкция-гарантийный талон
- Упаковка
Характеристики
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
